Repuestos para motos vespa alternativos

En cambio si utilizamos repuestos alternativos a los repuestos vespa, las desventajas son las siguientes: podemos perder la garantía de la moto, corremos el riesgo de que nuestra moto sufra daños por utilizar estos accesorios de recambio que no fueron diseñados por el fabricante de las motos, poseen una corta vida útil y estos tienen menos medidas de seguridad que los repuestos de moto vespa.

Paggio y los destacad

Los ingenieros de Piaggio destacados en Biella, sacaron el Mp5, un cooter apodado Paperino (Pato Donald) que fue el antecedente directo de la Vespa. Enrico Piaggio sin embargo no quedó contento con el resultado y quiso implicar en el proyecto a Corradino D’ascanio. D’ascanio se negó a meter la mano en el proyecto de otros y quiso empezar de cero. La comparación entre el Paperino y el diseño final de la Vespa demuestra un cambio substancial; también nos ayuda a comprender el valor de arquetipo de ésta, a pesar de ciertas analogías formales con la creación anterior. Corradino D’ascanio planteó el problema en términos absolutos. Quiso expresar un concepto nuevo de medio de transporte paradar a todas las posibles expectativas y necesidades no expresadas del público.

Varios modelos de Motos Vespas

En 1947 tambien salio la Vespa 98 Corsa Circuito con el simple fin de demostrar que una pequeña scooter podía ser muy competitiva en los circuitos.
Para poder demostrar su velocidad en las carrera traia algunas modificaciones como la columna de direccion y las susp delantera del lado derecho esto luego fue puesto en practica en todos los modelos que siguieron así como tambien un cuadro hecho a mano de acero
Poseía un motor monocilindro de 2 tiempos con cilindro horizontal de hierro y cabeza de aluminio y unos 98 cc de cilindrada.
La velocidad maxima era de 100 km/h Se modifico la suspensión ahora era en espiral con amortiguadores calibrados en la suspensión delantera y hojas de muelle en la trasera, y se mantenían los frenos a tambor

Cascos off road para motos

Los cascos off-road son cascos muy específicos diseñados especialmente para su uso en motos enduro o motos motocross. Son cascos muy ligeros, con una prominente mentonera muy aireada, visera contra el sol pero sin pantalla ya que están diseñados para ser utilizados con gafas de enduro o motocross.
Son cascos con los que normalmente se hace un gran ejercicio físico, por lo que están diseñados para garantizar una buena ventilación, así como un amplio campo de visión.

Porque usar repuestos para las vespas

Otra cosa de la que hay que hacer mención es que si utilizamos siempre repuestos de moto vespa y a futuro queremos vender nuestra moto, su valor será mas alto que si utilizamos repuestos alternativos ya que de esta manera mantenemos su originalidad.

El pasado de las motos vespas

Durante 1943, en plena II guerra mundial, el equipo técnico de Piaggio se trasladó a Biella. A Enrico Piaggio se le encomendó entonces, el estudio de nuevas posibilidades productivas para una empresa aeronáutica que, en aquella difícil coyuntura, sobrevivía gracias a la producción de ollas de aluminio, a pesar de que la capacidad y experiencia técnica de los operarios tuviesen unas potencialidades muchísimo más elevadas.

Otros modelos de motos vespas

1947 Se consturuye la primera moto de carreras: la Vespa Corsa; esta provenía del modelo estándar pero tenia un carenado en forma de burbuja mas pequeño asi como un manillar mas pequeño, se quito la bocina y el asiento se situó mas atrás. El motor monocilindro 2 tiempos, con cilindro horizontal y cabeza de aluminio y unos 98cc de cilindrada
Lograba una velocidad maxima de unos 80 km/h.