viernes, 21 de febrero de 2014

Ventajas de comprar repuesto para moto vespa




Otra de las ventajas de usar repuestos de motos vespa para nuestras motos de la misma marca, es que los repuestos vespa están diseñados con altos estándares de calidad, con lo cual el repuesto tendrá una mayor vida útil por sobre un repuesto alternativo, asimismo los repuestos de motos vespa cuentan con el respaldo de la garantía de una marca como lo es vespa.

jueves, 20 de febrero de 2014

Historia y pasado de Moto Vespa




Tras la II guerra mundial, Enrique Piaggio, hijo de Rinaldo, a partir de diferentes valoraciones económicas y consideraciones sociológicas, decidió entrar en el sector de la movilidad ligera. De manera que, gracias a la colaboración de un proyectista e ingeniero aeronáutico realmente genial como Corradino Dàscanio, nací un nuevo modo de transporte de bajo coste y gran consumo: La Vespa. Desde aquel Abril de 1946, en que salieron los primeros ejemplares de la planta de Pontedera, se han construido y comercializado casi 15 millones de Vespas, en 114 países distintos.

miércoles, 19 de febrero de 2014

Modelos mas tradicionales de Moto Vespa




El modelo FL, es uno de los últimos de los llamados tradicionales… las Vespas clásicas se reconocen por tener: un chasis unicorporal prensado en láminas de acero; motores de dos tiempos (requiriendo una premezcla de aceite y gasolina para lubricar el pistón y el cilindro); cambios de marchas manuales (controlados girando el puño izquierdo mientras se empuja la palanca de embrague); ruedas intercambiables entre ellas, de fácil desmontaje-montaje.

martes, 18 de febrero de 2014

Moto Vespa es una moto ligera




1946 La “motoleggera utilitaria” vespa o moto ligera se presento en publico por primera vez en roma en 1946 En el escudo aparece por primera vez el nuevo logotipo de Piaggio reemplazando al antiguo emblema aeronáutico.
Las revistas quincenales “La Moto” y “Motociclismo” dedicaron sus portadas a la vespa esta nueva scooter que suscito curiosidad y escepticismo al publico
Los concesionarios Lancia fueron los encargados de comercializarla en los primeros meses y durante su primer año se produjeron 2484 unidades; ahí empezó la aventura de la scooter mas famosa del mundo
La diferencia mas notoria era la suspensión que era elástica con melles de acero en espiral en la rueda delantera y topes de caucho en la trasera los frenos seguían a tambor y el diseño del motor y prestaciones se mantenía de los modelos anteriores.

lunes, 17 de febrero de 2014

Vespa en España




En 1952, España estaba en el camino de olvidar ya las secuelas de su guerra civil y, como en Italia, necesitaba facilitar el desplazamiento de sus gentes como necesidad para la ampliación de sus industrias. Las marcas españolas de la época (OSSA, Montesa, Lube...) no podían competir con la Vespa. Spartaco G. Boldori Malandri es amigo personal del Sr. Piaggio y representante de Fiat en España. No es el Sr. Boldori uno de los escépticos, sino uno de los entusiastas y propone al Sr. Piaggio el montaje de una fábrica en Madrid. La idea es aceptada sin reservas; pero las ideas necesitan hombres y nombres para convertirse en realidad. Y para que tome cuerpo la propuesta del Sr. Boldori, será decisiva la colaboración de Juan Lladó, consejero delegado entonces del Banco Urquijo. El primer director de MotoVespa será Lelio Pellegrini Quarantotti quien, con un extraordinario grupo de colaboradores entusiastas, logra en pocos meses poner en la calle la primera Vespa de 125 cc. en febrero de 1953.

domingo, 16 de febrero de 2014

Cascos Jet para motos



Los cascos Jet con pantalla son prácticamente iguales a los cascos Jet pero con la ventaja de contar con una pantalla protectora que nos libra del viento, el polvo o posibles insectos. Aun así sus pantallas no resisten fuertes impactos y la cara continúa estando al descubierto, por lo que su nivel de protección sigue siendo bajo.
Aunque su uso está extendido también entre motos mayores son muy comunes entre scooter y mega scooter.

sábado, 15 de febrero de 2014

Filtro de Moto Vespa




Un filtro de aceite para motos tenemos un alternativo y un original de la marca vespa, si los miramos el exterior de los mismos es prácticamente uno igual que el otro, pero la diferencia en la calidad radica en su interior, ya que el original posee un papel filtrante de mayor calidad que en el del repuesto alternativo.

LinkWithin