Al terminar la Segunda Guerra Mundial, el empresario italiano Enrico Piaggio, tuvo la visión de un medio de transporte cómodo, de fácil manejo y barato. Después de varios prototipos, Piaggio recurrió, en 1946, al ingeniero aeronáutico Corradino D'Ascanio, este diseñó un vehículo de aspecto revolucionario para su época: puso el motor sobre la rueda posterior e ideó el brazo delantero pensando en el tren de aterrizaje de un avión.
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